近日,多位领克车主反馈,领克900、领克10 EMP、领克08等多款车型出现激光雷达故障,提示辅助驾驶功能受限。由于几款车型均采用速腾聚创的激光雷达,车主猜测可能是批次品控问题。虽然领克4S店称质保期内可免费更换,但车主认为新车拆修影响车辆残值,要求相应赔偿。
有领克900车主购买车辆仅10个月,就出现激光雷达问题。更换该部件不仅要拆卸车辆顶棚,还会在维保系统留记录,影响二手残值。他发帖后,不少车主表示遇到同样问题。还有领克10 EMP车主在要求公开故障原因无果后,选择走法律途径维权。
今年以来,领克品牌销量不太理想。6月销量同比下滑28%,上半年累计销量同比下滑6%,在吉利汽车集团几大品牌中表现最差。领克汽车销售公司总经理林杰将原因归结为燃油车下滑幅度超出预期。
产业观察家洪仕宾认为,领克销量下滑有多重原因。产品竞争力减弱,新车型未形成差异化优势,且激光雷达等质量问题频发,损害品牌口碑;市场竞争加剧,国内新能源品牌推出高性价比车型,分流潜在客户;产品迭代节奏慢,部分车型电动化和智能化升级不及时,对消费者吸引力下降。
针对激光雷达故障问题,截至发稿,领克官方和速腾聚创均暂无回应。领克客服表示以各地4S店答复为准。
洪仕宾指出,领克应公开承认问题并解释故障原因,无条件免费更换并延长相关部件保修期;为受影响车主提供合理赔偿方案,如赠送保养、延长整车质保或现金补偿;迅速排查生产批次,避免问题扩大,加强品控以恢复消费者信任。
编辑观点:领克面临激光雷达故障和销量下滑双重困境,需尽快解决质量问题、明确品牌定位,提升产品竞争力,以挽回消费者信心和市场份额。