一、前言随着《JTG/T 3603—2026 公路工程智慧工地技术规范》正式落地高速公路路面施工数字化、全过程质量溯源成为行业硬性要求。传统沥青、水稳混合料拌合与路基碾压依靠人工管控普遍存在碾压漏压 / 过压、拌合配比失控、施工数据无留存、质量隐患无法追溯等痛点。无锡交通建设工程集团在滨海至淮安高速盐城段 BHLM-1 标段引入万物工业软件智慧沥青水稳一体化管控平台打通拌合生产、机械碾压、云端监控全链路打造长寿命路面智慧施工示范项目。本文结合项目实际落地场景完整分享系统解决方案、落地成效与工程应用价值。二、项目工程概况2.1 项目整体信息滨淮高速盐城段线路总长 65.1km设计时速 120km/h 双向四车道。本次智慧系统应用标段为 BHLM-1 标桩号 K5000K37700施工里程 32.7km工程总造价 5.446 亿元工期 14 个月。2.2 路面结构与工程量路面采用分层承重结构4cm SMA-13 上面层 6cm SUP-20 中面层 8cm SUP-25 下面层 36cm 水稳基层 18cm 低剂量水稳底基层核心材料总量水稳底基层 35 万吨、水稳基层 65 万吨、沥青面层合计 36.5 万吨大规模连续施工对标准化、精细化管控提出极高要求。三、传统路面施工核心痛点标段前期采用传统人工管理模式拌合站、压路机、摊铺机全靠人工记录巡检暴露出六大典型行业难题工程机械管控无序单钢轮、胶轮、摊铺机分散作业无实时定位台班统计失真、设备闲置浪费碾压施工精度不可控依靠司机经验把控碾压遍数频繁出现漏压、过压后期路基不均匀沉降风险高施工过程无实时监控管理人员无法远程查看多作业面施工动态监管存在大面积盲区质量追溯缺失纸质记录易丢失、篡改路面出现开裂、压实度不足问题时无法定位责任工序无前置预警机制拌合温度、碾压速度、遍数超标只能完工后检测返工损耗材料与工期人工统计成本高拌合报表、碾压数据每日人工汇总人力投入大且数据误差严重。四、万物智慧沥青水稳系统一体化解决方案项目采用沥青拌合管控系统 智能路面压实系统组合方案对拌合站、全部压路机完成物联网智能化改造构建 “车载终端 云端管控大屏 移动端小程序” 三层数字化体系。4.1 拌合站全流程智能管控系统覆盖原材料进场、沥青加温、混合料拌合、成品出料全流程实时采集骨料、沥青、水泥配比数据锁定标准配合比杜绝私自改料自动存储全程温度曲线沥青、水稳料温异常实时报警生产台账云端自动生成替代人工纸质报表支持一键导出验收资料。4.2 智能压实导航施工管控为每台压路机加装高精度 GPS、振动传感、车载触控平板核心能力可视化碾压导航驾驶室屏幕实时展示碾压轨迹、已压区域、漏压薄弱区从根源杜绝漏压、过压全维度数据采集同步记录碾压遍数、行驶速度、振动频率、压实面积云端实时可视化展示多网络稳定传输移动 / 联通 / 电信三网智能切换野外施工现场保障数据不中断。4.3 云端智慧管理平台功能搭建滨淮高速专属施工管控大屏集成机械定位、振动碾压、报表管理三大模块机械定位全局地图展示所有压路机实时位置、在线状态、当日工作时长、行驶里程振动碾压分析自动生成碾压遍数占比饼图、速度趋势曲线分层分区统计每日施工面积全过程溯源存储永久留存施工轨迹、设备视频、拌合参数任意点位可回溯全时段施工记录多级智能预警压实遍数不足、拌合温度超标、设备离线自动弹窗 手机推送预警现场即时整改。五、项目落地应用价值5.1 工程质量层面拌合混合料出厂合格率稳定 100%路面压实度、平整度、厚度指标达标率大幅提升彻底规避不均匀沉降、路面开裂病害满足长寿命高速路面建设标准顺利通过多方质量巡检。5.2 项目管理层面远程可视化管控管理人员无需往返现场管理效率提升 60% 以上数据自动统计归档取消每日人工台账整理节约 2 名专职记录人力设备利用率可视化合理调配机械减少无效台班降低燃油、设备损耗成本。5.3 合规与行业示范价值系统完全匹配 JTG/T 3603—2026 智慧工地规范要求完整实现施工全过程数字化留痕、质量可追溯作为滨淮高速智慧工地标杆案例为省内高速路面数字化施工提供可复制落地模板。六、总结与行业拓展滨淮高速无锡交建标段通过万物智慧沥青水稳系统一站式解决路面拌合、碾压两大核心施工场景的传统管理弊端实现 “源头可控、过程可视、数据可存、隐患预警、全程溯源” 的数字化闭环。万物工业软件作为公路智慧工地源头厂商系统覆盖智慧拌合站、智慧水稳、智能压实、钢筋厂、梁场、无人过磅全场景已落地中铁、中交、地方路桥集团百余个高速项目完全适配新版交通部智慧工地规范是公路基建数字化转型标准化解决方案。智慧沥青水稳系统智能压实滨淮高速无锡交建路面数字化施工JTG/T 3603智慧拌合站施工质量溯源智慧工地高速公路数字化#智慧工地 #公路工程 #沥青拌合站 #智能压路机 #数字化施工 #工程管理系统 #基建数字化
一、前言随着《JTG/T 3603—2026 公路工程智慧工地技术规范》正式落地高速公路路面施工数字化、全过程质量溯源成为行业硬性要求。传统沥青、水稳混合料拌合与路基碾压依靠人工管控普遍存在碾压漏压 / 过压、拌合配比失控、施工数据无留存、质量隐患无法追溯等痛点。无锡交通建设工程集团在滨海至淮安高速盐城段 BHLM-1 标段引入万物工业软件智慧沥青水稳一体化管控平台打通拌合生产、机械碾压、云端监控全链路打造长寿命路面智慧施工示范项目。本文结合项目实际落地场景完整分享系统解决方案、落地成效与工程应用价值。二、项目工程概况2.1 项目整体信息滨淮高速盐城段线路总长 65.1km设计时速 120km/h 双向四车道。本次智慧系统应用标段为 BHLM-1 标桩号 K5000K37700施工里程 32.7km工程总造价 5.446 亿元工期 14 个月。2.2 路面结构与工程量路面采用分层承重结构4cm SMA-13 上面层 6cm SUP-20 中面层 8cm SUP-25 下面层 36cm 水稳基层 18cm 低剂量水稳底基层核心材料总量水稳底基层 35 万吨、水稳基层 65 万吨、沥青面层合计 36.5 万吨大规模连续施工对标准化、精细化管控提出极高要求。三、传统路面施工核心痛点标段前期采用传统人工管理模式拌合站、压路机、摊铺机全靠人工记录巡检暴露出六大典型行业难题工程机械管控无序单钢轮、胶轮、摊铺机分散作业无实时定位台班统计失真、设备闲置浪费碾压施工精度不可控依靠司机经验把控碾压遍数频繁出现漏压、过压后期路基不均匀沉降风险高施工过程无实时监控管理人员无法远程查看多作业面施工动态监管存在大面积盲区质量追溯缺失纸质记录易丢失、篡改路面出现开裂、压实度不足问题时无法定位责任工序无前置预警机制拌合温度、碾压速度、遍数超标只能完工后检测返工损耗材料与工期人工统计成本高拌合报表、碾压数据每日人工汇总人力投入大且数据误差严重。四、万物智慧沥青水稳系统一体化解决方案项目采用沥青拌合管控系统 智能路面压实系统组合方案对拌合站、全部压路机完成物联网智能化改造构建 “车载终端 云端管控大屏 移动端小程序” 三层数字化体系。4.1 拌合站全流程智能管控系统覆盖原材料进场、沥青加温、混合料拌合、成品出料全流程实时采集骨料、沥青、水泥配比数据锁定标准配合比杜绝私自改料自动存储全程温度曲线沥青、水稳料温异常实时报警生产台账云端自动生成替代人工纸质报表支持一键导出验收资料。4.2 智能压实导航施工管控为每台压路机加装高精度 GPS、振动传感、车载触控平板核心能力可视化碾压导航驾驶室屏幕实时展示碾压轨迹、已压区域、漏压薄弱区从根源杜绝漏压、过压全维度数据采集同步记录碾压遍数、行驶速度、振动频率、压实面积云端实时可视化展示多网络稳定传输移动 / 联通 / 电信三网智能切换野外施工现场保障数据不中断。4.3 云端智慧管理平台功能搭建滨淮高速专属施工管控大屏集成机械定位、振动碾压、报表管理三大模块机械定位全局地图展示所有压路机实时位置、在线状态、当日工作时长、行驶里程振动碾压分析自动生成碾压遍数占比饼图、速度趋势曲线分层分区统计每日施工面积全过程溯源存储永久留存施工轨迹、设备视频、拌合参数任意点位可回溯全时段施工记录多级智能预警压实遍数不足、拌合温度超标、设备离线自动弹窗 手机推送预警现场即时整改。五、项目落地应用价值5.1 工程质量层面拌合混合料出厂合格率稳定 100%路面压实度、平整度、厚度指标达标率大幅提升彻底规避不均匀沉降、路面开裂病害满足长寿命高速路面建设标准顺利通过多方质量巡检。5.2 项目管理层面远程可视化管控管理人员无需往返现场管理效率提升 60% 以上数据自动统计归档取消每日人工台账整理节约 2 名专职记录人力设备利用率可视化合理调配机械减少无效台班降低燃油、设备损耗成本。5.3 合规与行业示范价值系统完全匹配 JTG/T 3603—2026 智慧工地规范要求完整实现施工全过程数字化留痕、质量可追溯作为滨淮高速智慧工地标杆案例为省内高速路面数字化施工提供可复制落地模板。六、总结与行业拓展滨淮高速无锡交建标段通过万物智慧沥青水稳系统一站式解决路面拌合、碾压两大核心施工场景的传统管理弊端实现 “源头可控、过程可视、数据可存、隐患预警、全程溯源” 的数字化闭环。万物工业软件作为公路智慧工地源头厂商系统覆盖智慧拌合站、智慧水稳、智能压实、钢筋厂、梁场、无人过磅全场景已落地中铁、中交、地方路桥集团百余个高速项目完全适配新版交通部智慧工地规范是公路基建数字化转型标准化解决方案。智慧沥青水稳系统智能压实滨淮高速无锡交建路面数字化施工JTG/T 3603智慧拌合站施工质量溯源智慧工地高速公路数字化#智慧工地 #公路工程 #沥青拌合站 #智能压路机 #数字化施工 #工程管理系统 #基建数字化
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